Het brandstofdampafzuigsysteem is ontworpen om te voorkomen dat brandstofdampen in de atmosfeer terechtkomen.
Reservoir
De brandstofdampen die vrijkomen in de brandstoftank worden geabsorbeerd en opgeslagen in een reservoir. Als de motor draait worden de opgeslagen brandstofdampen via de magneetklep dampafvoer naar het inlaatsysteem gevoerd.
Magneetklep dampafvoer (PCSV - Purge Control Solenoid valve)
De magneetklep dampafvoer wordt aangestuurd door de motor-ECU; als de koelvloeistoftemperatuur laag is bij stationair draaien, is de PCSV gesloten en wordt de verdampte brandstof niet naar de motor toegevoerd. Als de motor op bedrijfstemperatuur is, wordt tijdens normaal rijden de verdampte brandstof via de geopende PCSV naar de motor gevoerd.
Op het emissieregelsysteem van uw auto is een aangepaste garantieregeling van toepassing. Raadpleeg de garantieinformatie in het onderhoudsboekje voor meer informatie. Uw auto is uitgerust m ...
Het emissieregelsysteem is een uiterst effectief systeem dat de uitstoot van schadelijke stoffen tot een minimum beperkt zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties. ...
Škoda Rapid (NH) Instructieboekje (2012-2019). Systeem handmatig deactiveren/activeren
Afb. 183 Toets voor het start-stopsysteem
Om het start-stopsysteem te deactiveren/activeren, de toets
indrukken afb. 183.
Als het systeem is gedeactiveerd, brandt in de toets het symbool
. ...
Škoda Rapid (NH) Instructieboekje (2012-2019). Controleren en bijvullen
Afb. 229 Koelvloeistofexpansiereservoir
De koelvloeistof onder de volgende omstandigheden controleren en bijvullen.
De wagen staat op een horizontale ondergrond.
De motor is niet warm (bij ...