Hyundai i30 Instructieboekje (2016-2024): AEB-waarschuwingsmelding en systeemregeling
De AEB geeft waarschuwingsmeldingen en waarschuwingsalarmen overeenkomstig het risico op een aanrijding, zoals bij het plotseling stoppen van de auto vóór u, een te korte remafstand of het signaleren van een voetganger.
Verder regelt het systeem het remsysteem overeenkomstig het risico op een aanrijding.
De bestuurder kan in de 'User Settings' (gebruikersinstellingen) op het LCD-scherm de waarschuwingstijd instellen. De opties voor de waarschuwingstijd voor de Forward Collision Warning zijn 'Early' (vroeg), 'Normal' (normaal) en 'Late' (laat).
Waarsch. Voorz.
(1e waarschuwing)
Deze eerste waarschuwingsmelding verschijnt op het LCD-display en er klinkt een waarschuwingszoemer.
Botsing waarsch.
(2e waarschuwing)
Deze waarschuwingsmelding verschijnt op het LCD-display en er klinkt een waarschuwingszoemer.
Daarnaast grijpt het motormanagementsysteem in in sommige voertuigsystemen om de auto te helpen decelereren.
- Uw rijsnelheid neemt mogelijk enigszins af.
- Het AEB-systeem regelt de remmen in beperkte mate om preventief de impact van een aanrijding te beperken.
Noodremmen (3e waarschuwing)
Deze waarschuwingsmelding verschijnt op het LCD-display en er klinkt een waarschuwingszoemer.
Daarnaast grijpt het motormanagementsysteem in in sommige voertuigsystemen om de auto te helpen decelereren.
- Het AEB-systeem regelt de remmen in beperkte mate om preventief de impact van een aanrijding te beperken. Net voor een aanrijding wordt de remregeling gemaximaliseerd.
Werking remsysteem
- In een noodsituatie bereidt het remsysteem zich voor op een directe reactie zodra de bestuurder het rempedaal intrapt.
- De AEB zorgt voor extra remvermogen voor een maximale remvertraging zodra de bestuurder het rempedaal intrapt.
- De regeling van het remsysteem wordt automatisch gedeactiveerd als de bestuurder het gaspedaal sterk intrapt of het stuurwiel abrupt verdraait.
- De AEB-remregeling wordt automatisch uitgeschakeld als de risicofactoren verdwijnen.
De bestuurder dient altijd uiterst voorzichtig te zijn bij het bedienen van de auto, ongeacht of het AEB-systeem ervoor zorgt dat er een waarschuwingsmelding wordt weergegeven of een alarm klinkt.
De regeling van het remsysteem kan de auto niet volledig tot stilstand brengen noch alle aanrijdingen voorkomen. De bestuurder blijft zelf verantwoordelijk voor het veilig rijden en het bedienen van de auto.
Het AEB-systeem werkt binnen bepaalde parameters, zoals de afstand tot de voorligger of voetganger, de snelheid van de voorligger en de rijsnelheid.
Bepaalde omstandigheden zoals slecht weer en de wegomstandigheden hebben mogelijk een negatieve invloed op de werking van het AEB-systeem.
Rijd nooit opzettelijk gevaarlijk om het systeem in te schakelen.
Voorwaarden voor activeren
De AEB kan worden geactiveerd als AEB is geselecteerd in het LCD-display en als aan de volgende voorwaarden is voldaan. De ESC (Electronic Stability Control) is ingeschakeld. De rijsnelheid ...
AEB-sensor
Om ervoor te zorgen dat het AEB-systeem goed werkt, moet de behuizing van de lens van de radarsensor schoon zijn en vrij zijn van vuil, sneeuw, enz. Vuil, sneeuw e.d. op de lens kan de presta ...
Zie ook:
Škoda Rapid (NH) Instructieboekje (2012-2019). Stoelverwarming
Afb. 74 Toets voor verwarming van de voorstoelen / zitplaatsen achterin
De rugleuningen en zittingen van de voorstoelen en de buitenste zitplaatsen
achterin kunnen elektrisch worden verwarmd.
...
Hyundai i30 Instructieboekje (2016-2024). Banden vervangen
Als de band gelijkmatig afgesleten is,
verschijnt de slijtage-indicator als
een ononderbroken lijn door het
loopvlak. Dit geeft aan dat er minder
dan 1,6 mm profieldiepte op de band
aanwezig ...
Instructieboekje
