Chevrolet Volt Instructieboekje (2011-2019): Werking van het systeem

Deze auto is een EREV-type voertuig (Extended Range Electric Vehicle; elektrisch voertuig met grotere actieradius). In deze auto is een elektrisch aandrijfsysteem ingebouwd dat de auto te allen tijde kan aandrijven. De belangrijkste energiebron van de auto is stroom, met benzine als secundaire bron.

De auto heeft twee bedrijfsmodi: Elektrisch en extra grote radius. In beide standen wordt de auto aangedreven door de elektrische aandrijving.

Deze zet elektrische energie om in mechanische energie om de wielen aan te drijven. De prestaties van de auto zijn in beide standen hetzelfde. Zie Rijden voor een beter energierendement.

Elektrische modus

In de elektrische modus gebruikt de auto geen brandstof en worden er geen emissies uit de uitlaatpijp geproduceerd. In deze primaire modus wordt de auto gevoed door elektrische energie die in de hoogspanningsaccu is opgeslagen.

De auto kan in deze modus werken totdat de accu bijna leeg is.

Er zijn een aantal omstandigheden wanneer de acculading hoog genoeg is voor werking in de elektrische modus, maar de motor wel draait. Dat gebeurt in de volgende gevallen:

• Koude omgevingstemperaturen.
• Hoge of lage temperaturen van de hoogspanningsaccu.
• De motorkap staat open of is niet volledig gesloten en vergrendeld.
• Bepaalde storingen in de hoogspanningsaccu.
• De onderhoudsmodus van de motor of de onderhoudsmodus voor brandstof wordt uitgevoerd.