Bij regeneratief remmen wordt een deel van de energie uit de bewegende auto gebruikt en omgezet in elektrische energie.
Deze energie wordt dan weer in het systeem voor de hoogspanningsaccu opgeslagen, voor een hoger energierendement.
De hydraulische schijfremmen combineren met regeneratief remmen om effectief remmen te garanderen, bijvoorbeeld wanneer een hoog remvermogen noodzakelijk is.
Het remsysteem is computergeregeld en mengt regeneratief remmen met de conventionele hydraulische schijfremmen om aan alle voorwaarden voor vertraging te voldoen. De regelaar interpreteert het remverzoek en gebruikt regeneratief remmen, conventioneel hydraulisch remmen of een combinatie van beide waar nodig. Omdat de regelaar de hydraulische remmen via diens hogedrukaccumulator van druk voorziet, kunt u zo nu en dan de door de motor aangedreven pomp horen wanneer het systeem wordt opgeladen. Dit is normaal.
Zie Waarschuwingslampjes, meters en controlelampjes en Driver Information Center (DIC). In het geval van een probleem met de regelaar moet het rempedaal harder worden ingedrukt en kan de remafstand langer zijn.
Het voertuig is uitgerust met een elektrische handrem (EPB). De schakelaar bevindt zich op de middenconsole. U kunt de EPB altijd activeren, zelfs wanneer de auto is uitgeschakeld. Vermijd me ...
...
Škoda Rapid (NH) Instructieboekje (2012-2019). Dienstenpakket ŠKODA Connect
De ŠKODA Connect online-diensten breiden de wagen- en infotainment-functies
uit met de dienstenpakketten Care Connect en Infotainment Online.
Care Connect
De Care Connect-diensten omvatten de vol ...
Hyundai i30 Instructieboekje (2016-2024). Met de schakelaar centrale
vergrendeling/ontgrendeling
Met een portier ontgrendeld
Door op de schakelaar voor de
centrale vergrendeling te drukken,
worden alle portieren vergrendeld
en zal het controlelampje in de
schakelaar gaan bra ...