Het bepalen van het brandstofverbruik wordt gereguleerd door de Europese richtlijn 715/2007 692/ 2008 A.
De richtlijn is gericht op werkelijke manieren van rijden: Rijden binnen de bebouwde kom is geclassificeerd als ongeveer 1/3 en rijden buiten de bebouwde kom als ongeveer 2/3. Er wordt ook rekening gehouden met koude starts en acceleratiefasen.
De specificatie van de CO2-uitstoot maakt ook deel uit van de richtlijn.
De gegeven cijfers zijn geen garantie voor het werkelijke brandstofverbruik van een specifieke auto. Bovendien is het brandstofverbruik afhankelijk van de persoonlijke rijstijl en van de weg- en verkeersomstandigheden.
Alle waarden zijn gebaseerd op het EU-basismodel met standaarduitrusting.
Bij het berekenen van het brandstofverbruik wordt er rekening gehouden met het leeggewicht van de auto, zoals bepaald volgens de voorschriften. Bij het gebruik van optionele uitrusting kunnen het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot iets hoger uitvallen en kan de maximumsnelheid lager zijn.
Er moet een speciaal proces bij het tanken van het brandstofsysteem van deze auto worden gebruikt om de uitlaatgasdampen onder controle te houden. Tanken met de auto: 1. Druk één seconde op d ...
Algemene sleepinformatie De auto is niet ontworpen noch bedoeld om een aanhanger of een andere auto te trekken. Zie Voertuig slepen voor informatie over een auto in panne wegslepen. Zie Recreatiev ...
Hyundai i30 Instructieboekje (2016-2024). Snelheidslimietinformatiefunctie (SLIF)
De SLIF geeft informatie over de
snelheidslimiet weer en geeft
een inhaalverbod weer op het
instrumentenpaneel en het display
van het navigatiesysteem. De SLIF
leest de verkeersborden met een ...
Chevrolet Volt Instructieboekje (2011-2019). Door de bestuurder geselecteerde bedrijfsmodi
Als u in de elektrische modus of de verlengingsmodus actieradius rijdt,
kunnen er extra bedrijfsmodi worden geselecteerd.
Druk op de knop DRIVE MODE (rijmodus) om de selecteerbare rijmodi op
...